Archiv für 2018.

(Deutsch) Stadler-Rail gewinnt den Auftrag der Zillertalbahn für die neuen Züge mit Wasserstoffantrieb!

Gepostet am Friday 18 May 2018

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(Deutsch) Hybridwerk – Regio Energie Solothurn

Gepostet am Tuesday 17 April 2018

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Batterie ou pile à combustible? – Forschungszentrum Jülich calcule les coûts de développement de l’infrastructure et sa contribution à la protection du climat

Gepostet am Thursday 5 April 2018

L’avenir de la mobilité est électrique. Mais on ne sait toujours pas ce que la technologie veut gagner: les batteries, qui doivent être connectées à une station de recharge à.. read more

Railcar automotrice à hydrogène: Zillertalbahn projette un prototype jusqu’en 2021 – il est à l’ordre du jour…

Gepostet am Thursday 8 March 2018

Depuis hier, le chemin de fer de Zillertal est à l’ordre du jour. Le processus d’appel d’offres pour le développement de cinq railcar automotrice à hydrogène – avec une option.. read more

Hydrogen Fuel Cell in Railroads and Tramways gaining Momentum! – ongoing projects in Austria, Canada, Germany, China, Latvian..

Gepostet am Tuesday 27 February 2018

Austria’s Zillertal Railway opts for hydrogen trains: Link Toronto’s Go Transit commuter rail network – hydrogen fuel cell train plan “technically feasible,” says study Link Alstom’s – Coradia iLint in Germany: Link.. read more

Assemblée Générale annuelle / Generalversammlung / General Meeting 2018

Gepostet am Monday 29 January 2018

Assemblée annulee générale / Generalversammlung / general meeting 2018:  Ven/Fr/Fri 23. März 2018, 14:00 bis 18:00, bei der SERTO AG, Langfeldstrasse 117, CH-8500 Frauenfeld  Mit Rahmenprogramm nach dem offiziellen Teil:.. read more

(Deutsch) EMPA: Mit Wasserstoff Kochen – Ultra-Low NOx emissions from catalytic hydrogen combustion

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(Deutsch) H2 Energy expandiert nach Deutschland

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