Seit gestern geht es bei der Zillertalbahn ans Eingemachte. Das Vergabeverfahren zur Entwicklung von fünf Wasserstoff-Triebwagenzügen — samt Option für drei weitere — wurde nämlich gestartet.
Seit gestern geht es bei der Zillertalbahn ans Eingemachte. Das Vergabeverfahren zur Entwicklung von fünf Wasserstoff-Triebwagenzügen — samt Option für drei weitere — wurde nämlich gestartet.