Das aktuelle Factsheet der NOW-GmbH informiert über die wichtigsten politischen Rahmenbedingungen, über den Stand bei Fahrzeugzahlen und Infrastruktur, über strategische Kooperationen und Allianzen sowie die deutsch-chinesische Kooperation im Bereich Wasserstoff-.. read more

Anfang Oktober 2019 wurde in Genf das innovative Projekt „GOH! “ vorgestellt. „GOH! “ soll einen 40-Tonnen-Lkw bauen und testen, der mit ausschlieslich grünem Wasserstoff betrieben wird. Dieser LKW für den Warentransport.. read more

Die erste 2-MW-Elektrolyseanlage in der Schweiz zur Produktion von grünem Wasserstoff wird Ende 2019 beim Wasserkraftwerk Gösgen in Betrieb gehen. Die Joint Venture Hyundai Hydrogen Mobility (HHM) und Hydrospider bauen.. read more

Wasserstoff als Energieträger ermöglicht eine emissionsfreie Elektrofahrt auf den Schweizer Binnenseen. Mit 100% grünem Wasserstoff aus lokalen, erneuerbaren Energiequellen – typisch für die Schweiz mit Wasserkraft und Solar-PV. Präsentation von.. read more

Hydrospider AG stellt die Beschaffung, Produktion und Logistik von grünem Wasserstoff aus erneuerbarem Strom sicher. Link Hydrospider AG. Der 100 % grüne Wasserstoff wird im Alpiq Laufwasserkraftwerk Gösgen produziert. Mit.. read more

Beim Wasserkraftwerk Gösgen ist die erste Anlage der Schweiz zur Produktion von Wasserstoff im kommerziellen Betrieb geplant. Errichtet werden soll die 2-MW-Anlage von der Hydrospider AG (Hydrospider), an welcher Alpiq.. read more

 Link: HYDROPOLE Flyer 2019 – PDF  

Mehr- statt eingleisig: VDI und VDE fordern gleichberechtigte Förderung von Brennstoffzellen- und Batteriefahrzeugen – Neue VDI/VDE-Studie „Brennstoffzelle für die Elektromobilität von morgen“ untersucht beide Technologien nach relevanten technischen, ökologischen und.. read more

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Der neue „H2 Panel Van“ wird der erste serienmäßige 4,25 Tonnen-Elektrotransporter sein, dessen Antrieb während der Fahrt von einer Brennstoffzelle mit zusätzlicher Energie versorgt wird und dadurch Reichweiten von bis.. read more